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长沙成内地最完整车系制作基地
发布时间:2018-06-05 点击: 次   编辑:admin

  陕汽集团出资十亿元人民币的重型货车出产项目今天将在长沙县正式奠基,这不只填补了湖南重型轿车产品出产空白,整车系制作基地也为长沙轿车及零部件制作业画上了完美的一笔。至此,长沙成为我国内地第一个可完结最完好车系制作的城市。长沙成内地最完十年后重回大众视界 黄宏生欲打造

  中部省会城市长沙轿车制作企业聚集,且会集落户长沙县。官方数据显现,我国重卡商场最新竞赛格式二OO七年,长沙县轿车及零部件制作工业规划企业达六十五家,巨沃:从腼腆少年到仓储物流企业明出产各类轿车八万七千一百零一辆,完结工业总产值逾一百亿元。

  在这座毗连市区的县城,长丰轿车制作股份有限公司是我国中高档轻型越野轿车的排头兵,具有年产五万辆的出产能力;北汽福田长沙轿车厂具有年产十五万台工程车和年代轻卡及中重卡的出产能力;三一轿车更是具有各种特种车辆和大中型客车等研制和出产能力。

  跟着三大整车厂辐射效应凸显,长沙县近年逐步构成以冲压、焊装、涂装工艺为根底的轿车零部件制作特色工业集群。德国博世的建成投产使长沙县成为重要的轿车电器出产基地;境内磐吉奥(长沙)公司的轿车拉线、易通科技的钢板绷簧成功完成了与国际干流轿车制作集团产品配套;亚太实业成为我国最大的客车内饰件企业。周边配套的轿车专业大市场和现代物流园更是为长沙县打造出一条完好的轿车工业链。

  本月上旬,我国众泰控股集团将与长沙县签约出资三十亿元的轿车及配件出产项目,陕西轿车集团将出资十亿元建造重型客车出产项目。这两个项目投产后可在当地构成年产十万辆轿车和二点五万辆重卡的出产能力。

  至此,长沙将具有越野车、轿车、轻卡、重卡、中卡、长沙施行绿色交通 在公共效劳范畴。客车、工程车、特种车制作车系,成为一个最完好车系的制作基地。

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